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新紫光集团联席总裁陈杰对参与本次活动的嘉宾表示感谢，指出新紫光集团进入了全新的健康发展轨道，聚焦于半导体集成电路和支撑数字经济发展的底层硬科技产业。紫光同芯作为核心企业，在技术创新方面成果显著。未来，集团将重点布局人工智能、汽车电子、6G与低轨道卫星等领域，为紫光同芯的发展提供全方位赋能和支持，并期待与大家携手共进，共创美好未来。 “我们已经看到了吉利汽车重现辉煌的曙光。” 吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦在21日的吉利汽车控股有限公司2024年中期业绩发布会自信地表示。 智通财经

其它配置上，新车将配备环舱氛围灯、母婴级软包、长效抑菌材质内饰、怀挡和支持导航的HUD抬头显示。另外，新车的开门方式与蔚来在售的部分车型保持一致，都是通过门把手位置集成的电子按键开启车门。 证券之星消息，近日新风光(688663)新注册了《新风光高压多通道切换上位机系统V3.0.4》项目的软件著作权。今年以来新风光新注册软件著作权10个，较去年同期增加了233.33%。结合公司2024年中报财务数据，今年上半年公司在研发方面投入了4189.14万元，同比增43.27%。 数据来源：企查查 为证

日前，华证指数公布了新一期(2024年7月31日)的ESG评级结果，风光股份(301100.SZ)获得BB评级(华证指数评级为C起至AAA九档，C为最低档，AAA为其最高一级评级/AA为其第二档)，上一期(2024年4月30日)ESG评级为A。本期ESG评级在488家化学制品行业A股上市公司中排名第94(上一期排名第7)。

财联社(北京，记者 陈俊岭)讯 “在人生低谷时，跑网约车是个翻身的好选择吗？”两天前，网约车自媒体大V“不得不佛系的老王”发出新一期原创视频，更像是对自己私募老总跑网约车经历的某种暗示。 与其他网约车自媒体千篇一律地记录出车、查车、流水等信息有所不同，“不得不佛系的老王”将自己定位为“关注网约车发展，司乘和平台关系，为网约车司机维护正当权益发声”。“因为我们俩都属于人到中年，这个年纪确实都挺尴尬的，新的工作又找不到合适的，就是失业嘛，挺迷茫的……”在一期视频中，老王与另一位创业受挫的朋友分享了